문제 해결사: 전단을 식별하고 수정하는 방법

개렛 맥켄지 | 2023년 3월 12일

사출 성형 공정에서 스플레이 결함의 세 가지 근본 원인은 열, 습기 및 전단입니다. 전단으로 인한 스플레이 상태는 때때로 식별하기 어려울 수 있습니다. 이는 여러 가능성이 있는 일반적인 결함이므로 진단하기 어려울 수 있습니다. 이 기사에서는 전단열과 직접적인 관계가 있는 스플레이의 가능한 원인을 설명하고 문제를 해결하기 위한 공정 수정을 제안합니다.

이것은 사출 성형 부품의 스플레이 결함 수정에 관한 문제 해결사 칼럼의 세 번째이자 마지막 기사입니다. 이전에는 열 관련 스플레이 결함과 습기로 인한 스플레이 결함에 대해 논의했습니다.

잘못된 크기의 팁을 사용하면 튀는 현상이 발생할 수 있습니다. 오리피스가 너무 작거나 큰 팁은 전단 조건을 초래할 수 있습니다. 올바른 크기의 팁을 사용할 때 오리피스는 스프루 부싱보다 1/16인치 작아야 합니다. 또한 팁에 손상이 있는지 검사해야 합니다. 구멍이 뚫려 있으면 전단 조건이 발생할 수 있습니다.

스플레이 결함으로 이어질 수 있는 배럴 조건은 여러 가지가 있습니다. 공급 영역 온도를 너무 낮게 실행하면 압축 영역에서 과도한 전단 및 계량 불량이 발생할 수 있습니다. 또한 과도한 배압이나 온도를 너무 높게 설정하면 재료 품질이 저하되어 스플레이 상태가 발생할 수 있다는 점에 유의하는 것도 중요합니다. 또한, 스크류 회전 후 감압은 최소 속도와 위치를 사용하여 설정해야 합니다. 감압이 너무 빠르거나 흡입 위치가 너무 가깝거나 너무 멀면 콜드 슬러그 팽창이 발생할 수 있습니다. 스크류 속도가 너무 빠르면 스크류 회전이 너무 빨리 끝날 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 재료가 오랜 기간 동안 배럴 안에 움직이지 않고 있으면 배럴 바닥으로 가라앉아 히터 밴드에 의해 구워져 갈라질 수 있습니다.

스플레이 결함에 영향을 미칠 수 있는 금형 조건은 다양합니다. 유동 선단의 움직임과 직접적인 관계가 있는 금이 가거나 손상된 금형 구성요소는 전단 조건을 생성하여 스플레이를 일으킬 수 있습니다.

핫 러너 자체가 스플레이를 일으킬 수 있다는 점을 기억하는 것도 중요합니다. 핫러너 온도는 노즐 온도와 같거나 비슷해야 합니다. 핫 러너 시스템은 일반적으로 노즐을 금형을 통해 드롭까지 확장한 것입니다. 또한 핫 러너 실제 값이 최소 범위 변동이 있는 설정점에 가깝거나 같은지 확인하는 것도 중요합니다.

사출 속도는 스플레이 결함의 원인이 될 수 있습니다. 각 부품의 동일한 위치에서 스플레이가 발생하는 경우 유동 선단에서 스플레이가 생성되는 위치를 식별합니다. 샷 크기를 6으로 나누고 위치 프로파일을 동일한 세그먼트로 설정하여 주입을 프로파일링할 수 있습니다. 전송을 시작하여 한 번에 한 샷씩 각 세그먼트의 속도를 0으로 줄입니다. 이를 통해 각 세그먼트의 유동 선단 위치를 확인할 수 있습니다. 또한 스플레이가 발생하는 위치를 정확히 찾아내는 데 도움이 됩니다. 영향을 받는 부위의 전단력을 줄이기 위해 속도를 낮출 수 있습니다. 토트 등 코어가 큰 부품은 고의로 부품이 부족할 경우 들러붙을 수 있으므로 주의하시기 바랍니다.

최선의 교정 방법을 결정하기 위해 적절한 조치를 취하면 전단 관련 스플레이의 근본 원인을 더 쉽게 식별할 수 있습니다. 전단 기반 결함을 해결할 때 모범 사례에서는 전단 확산으로 이어질 수 있는 모든 조건을 검토해야 합니다. 전단이 공정에 영향을 미치는 구체적인 이유를 찾아내고 현재 성형 조건을 수정하는 데 필요한 특정 단계를 적용하십시오. 성형 과학에서는 근본 원인에 대한 지식을 바탕으로 조정이 필요하며, 이를 통해 스플레이 상태를 수정하는 최선의 접근 방식을 결정할 수 있습니다.

저자 소개

Garrett MacKenzie는 Plastic411.com의 소유자/편집자이자 플라스틱 사출 성형 분야의 컨설턴트/강사입니다. 그는 Glock, Honda, Johnson Controls 및 Rubbermaid를 포함한 많은 일류 기업에 프로세스 엔지니어링 전문 지식을 제공했습니다. MacKenzie는 또한 Yanfeng Automotive Interior Systems, IAC, Flex-N-Gate 및 기타 주요 자동차 공급업체에 유지 관리 및 교육 지원을 제공하는 Plastic411 Services를 소유하고 있습니다. 그는 2019년에 PPA(Plastic Pioneers Association)에 가입하여 PPA 장학금을 원하는 대학생들의 지원서를 평가하는 교육 위원회에서 활동하고 있습니다. 이메일([email protected])을 통해 그에게 연락하실 수 있습니다.